O reescoramento de lajes consiste em retirar o escoramento original de uma laje já concretada, deixá-la assumir o próprio peso e recolocar escoras sem forçar, para que ela e as lajes abaixo dividam a carga dos pavimentos que ainda serão concretados. A técnica libera formas e vigas para o ciclo seguinte sem sobrecarregar uma única laje jovem. Número de pavimentos, posição das escoras e sequência devem constar do projeto de escoramento.
O que é reescoramento de lajes e por que ele existe?
Em edifícios de vários pavimentos, a estrutura sobe mais rápido do que o concreto ganha resistência total. Quando a laje do pavimento acima é concretada, seu peso precisa descer até uma estrutura capaz de suportá-lo. Se a laje imediatamente abaixo ainda é jovem, sozinha ela não dá conta.
O reescoramento de lajes resolve esse descompasso. Em vez de manter todo o escoramento original por semanas, a obra retira formas e vigas, deixa a laje trabalhar e recoloca escoras em pontos definidos. Assim, várias lajes jovens passam a dividir a carga e o material principal volta ao ciclo.
É diferente de deixar escoras remanescentes. Nesse outro método, algumas escoras originais ficam no lugar sem nunca terem sido aliviadas; no reescoramento, há um momento de alívio total antes da recolocação. Os dois distribuem carga de forma diferente e não devem ser misturados sem critério de projeto.
Como a carga se divide entre os andares?
Quando uma laje nova é concretada, seu peso, somado à sobrecarga de trabalho, desce pelo escoramento até a laje de baixo. Se essa laje está reescorada, parte da carga segue para a laje seguinte, e assim por diante, até chegar a um pavimento sem escoras ou à fundação.
A divisão não é igual entre os pavimentos escorados. Depende da rigidez de cada laje, da idade do concreto, da rigidez das escoras e do momento em que cada uma foi recolocada. Por isso o cálculo é do projetista, que verifica se nenhuma laje recebe mais do que suporta naquela idade.
Um efeito pouco lembrado: quando as escoras do nível mais baixo são retiradas, a carga que elas levavam para baixo volta para as lajes de cima, que passam a trabalhar mais. Esse acréscimo precisa estar no planejamento, senão alguma laje jovem pode deformar além do previsto.
Como executar o reescoramento passo a passo?
A sequência abaixo representa a lógica geral. Detalhes como espaçamento das escoras, número de pavimentos e momentos de liberação vêm do projeto específico da obra, elaborado a partir do projeto estrutural e do cronograma de concretagem de cada pavimento.
O cuidado de não forçar a escora é central. Se o suporte for apertado demais, a escora empurra a laje para cima e passa a receber carga que deveria ficar na própria laje, invertendo a distribuição prevista e podendo fissurar a face superior.
- Confirmar, com resultado de ensaio, que a laje atingiu a resistência definida para retirar o escoramento original.
- Retirar formas de fundo e vigas por faixas, do centro do vão para os apoios.
- Deixar a laje descarregada por inteiro na faixa, para que ela se deforme livremente sob o próprio peso.
- Recolocar as escoras nas posições do projeto, apenas encostadas, sem forçar a laje para cima.
- Garantir alinhamento vertical entre as escoras dos pavimentos sucessivos.
- Registrar a liberação da faixa e passar à seguinte.
Por que as escoras precisam ficar alinhadas entre pavimentos?
A carga de reescoramento desce de laje em laje. Se a escora de um pavimento fica deslocada em relação à de baixo, a laje intermediária recebe uma carga concentrada sem apoio logo abaixo e passa a trabalhar como se tivesse uma carga pontual que não estava prevista.
Por isso o projeto define uma malha de reescoramento que se repete em planta, e a equipe marca as posições no piso a partir de referências fixas, como os eixos da estrutura. Essa disciplina é simples de cumprir quando o mesmo encarregado acompanha todos os pavimentos.
Os suportes ajustáveis ajudam a encostar a escora na altura certa sem golpes, com ajuste fino de 0,10 a 0,32 m. Em regiões de carga maior, como sob vigas de transição, o projeto pode prever torres de quadros no lugar de escoras isoladas.
Quantos pavimentos devem ficar escorados ao mesmo tempo?
Não há número universal. A quantidade de pavimentos escorados depende do ciclo de concretagem, da resistência que o concreto atinge em cada idade, da espessura das lajes e dos vãos. Ciclos curtos, de poucos dias por pavimento, tendem a exigir mais níveis com reescoramento.
O projetista simula a sequência: concreta um pavimento, verifica cada laje sob a carga recebida naquela idade, retira o nível mais baixo e verifica de novo. Se alguma laje não passa, ajusta-se o número de pavimentos, a malha de escoras ou o próprio ritmo da obra.
Mudar o ritmo durante a obra sem rever o projeto é um risco. Acelerar a concretagem por pressão de prazo significa lajes mais jovens recebendo a mesma carga, e o arranjo antes adequado pode deixar de ser suficiente sem que ninguém perceba.
Quais erros comprometem o reescoramento de lajes?
A maioria dos problemas nasce de pressa ou de falta de informação no canteiro. Um projeto claro, com desenhos por pavimento e instrução à equipe, reduz o risco de o reescoramento de lajes virar improviso na véspera da concretagem. Os erros mais frequentes são conhecidos.
- Recolocar escoras apertadas, forçando a laje para cima.
- Não aliviar a laje antes de recolocar, transformando reescoramento em escoramento remanescente sem cálculo.
- Desalinhar escoras entre pavimentos.
- Retirar o nível mais baixo antes da hora para liberar material.
- Apoiar escoras sobre entulho, contrapiso solto ou tubulações.
- Acelerar o ritmo de concretagem sem revisar o projeto.
Como a locação de escoramento ajuda nessa etapa?
O reescoramento aumenta a quantidade de peças em uso simultâneo, porque além do escoramento principal há escoras distribuídas em vários pavimentos abaixo. Planejar essa demanda com antecedência evita falta de material no dia da retirada, quando a tentação de improvisar é maior.
A SP Formas elabora projeto e cronograma do escoramento considerando o ritmo da obra, programa entregas e devoluções conforme os pavimentos são liberados e oferece treinamento de montagem, desmontagem e segurança. Relatórios de movimentação ajudam a construtora a acompanhar o que está em cada pavimento.
Perguntas sobre reescoramento de lajes
O que é reescoramento de lajes em um prédio?
Reescoramento de lajes é a recolocação de escoras sob uma laje já concretada, depois de retirado o escoramento original e de a laje ter se deformado sob o próprio peso. A finalidade é dividir a carga dos pavimentos superiores entre várias lajes jovens e liberar formas para o ciclo seguinte.
Qual a diferença entre reescoramento e escora remanescente?
A diferença está no alívio. No reescoramento, a laje é totalmente descarregada e depois recebe escoras encostadas; com escoras remanescentes, parte do escoramento original nunca é retirada. Cada método distribui a carga de um jeito, e o projeto define qual usar.
Posso apertar bem a escora do reescoramento para garantir?
Não. A escora de reescoramento deve ficar apenas encostada na laje. Apertar demais empurra a laje para cima, inverte esforços e faz a escora receber carga que não estava prevista, o que pode fissurar a face superior da laje.
Quantos andares precisam ficar com escoras ao mesmo tempo?
Depende do projeto. O número de pavimentos com escoras resulta do ritmo de concretagem, da resistência do concreto em cada idade, da espessura e do vão das lajes. O projetista simula a sequência e define o mínimo seguro para aquela obra específica.
Como a SP Formas atua em reescoramento de lajes
A SP Formas loca formas metálicas e escoramentos metálicos desde 1991, com projeto, entrega agendada, treinamento em canteiro e suporte técnico. Se este tema faz parte da sua obra, a equipe técnica pode avaliar o projeto e indicar o conjunto adequado.
